Техніка має відмінні технічні характеристики, саме тому її широко використовують в сільському і комунальному господарстві. Цей трактор почали виробляти після війни. За довгі роки техніка стала досить популярною завдяки хорошим тяговим якостям.
Технічні характеристики Техніка відноситься до категорії колісних просапних тракторів. Розроблено трактор на основі полурамной конструкції. Силовий каркас складається з двох швелерів, для з'єднання яких використовують литий брус. Дизельний двигун трактора розташовується перед кабіною. Його захист від негативних впливів навколишнього середовища забезпечується завдяки наявності відкидається капота.
Техніка має чотирициліндровий дизельний двигун, потужність якого становить 60 кінських сил. Трактор мтз-50 має рідинну систему охолодження, в якій примусово циркулируется антифриз або вода. Техніка має комбіновану систему мастила. До певних вузлів і агрегатів подача масла проводиться шестерним насосом. В інших випадках здійснюється застосування розбризкування. Для очищення масла використовується механічний і відцентровий фільтр.
Трактор має механічну коробку передач. Для подвоєння режимів руху трактора здійснюється застосування редуктора. Для управління даними механізмами здійснюється застосування одного важеля. Установка провідних задніх коліс здійснюється на маточини. Вони обертаються завдяки роликовим підшипників. Повнопривідна модифікація трактора має роздавальну коробку.
Механічна схема трансмісії має: • Однодискова муфту зчеплення, яка виконана по замкненому типу; • Блокування диференціала заднього моста; • Гальмову систему, яка має дисковий тип; • дев'ятиступеневою коробку передач.
Повнопривідна модифікація трактора характеризується наявністю роздавальної коробки, за допомогою якої проводиться передача зусиль з задніх коліс на передні. З цією метою здійснюється задіяння карданного валу. Плюси і мінуси моделі Беларус є представником робітничого класу 1,4. Саме тому він поєднується з різноманітним сільськогосподарським навісним обладнанням. Трактор оснащується досить потужним двигуном. Саме тому з його застосуванням можуть проводиться просапні і збиральні роботи.
Виробник дає робочий ресурс двигуна в п'ять тисяч годин. Але, на практиці силовий агрегат працює набагато довше. Основні вузли техніки розташовуються доступно, що забезпечує безліч зручностей при виникненні необхідності в проведенні ремонту або обслуговування трактора. Рух на тракторі може проводиться по бездоріжжю за умови наявності твердого покриття. Вузли і агрегати техніки характеризуються високим рівнем надійності, що дозволяє її використовувати для виконання різноманітних завдань і обмежує можливість непередбаченої поломки.
Завдяки універсальному кліматичному виконанню Білоруса надається можливість експлуатації техніки в будь-який час року. Трактор характеризується достатньою продуктивністю, що дає можливість виконання великого обсягу робіт по максимально низькій вартості.
Завдяки відсутності необхідності в постійному обслуговуванні трактора надається можливість економії коштів на його обслуговуванні. Виконання технікою широкого спектра різноманітних сільськогосподарських робіт забезпечується завдяки його поєднанню з різноманітним навісним обладнанням: • Плугами; • косарка; • сівалки; • борони; • Граблями-ворушилками; • борони; • Причепи; • напівпричепи; • розсіювачами.
Недоліком є те, що кабіна трактора є недостатньо комфортною. Ущільнювачі характеризуються швидкою стираністю, саме тому з часом в кабіну потрапляє пил. Також вона не може зберігати свою герметичність і оптимальну температуру всередині. Конструкція трактора не має системи кондиціонування. При виникненні необхідності надається можливість самостійної установки системи кондиціонування. Незважаючи на те, що для роботи трактора можна використовувати паливо різної якості, в період застосування поганий соляри паливо досить часто глухне. Трактор характеризується наявністю своїх переваг і недоліків, які необхідно обов'язково враховувати в період покупки техніки.
додаткова інформація Опис трактора дає можливість зробити висновки про простоту його управління. З цією метою оператору необхідно зайняти своє робоче місце. Це закрита одномісна кабіна, яка має велику площу скління, що забезпечує водієві відмінну видимість. При розташуванні оператора на своєму кріслі під його ногами знаходяться педалі управління - правий і лівий гальмо, муфта зчеплення, блокування диференціала, управління подачею палива.
По праву руку від оператора розташовані важелі, за допомогою яких може включатися гальмо причепа, перемикатися передачі, управляти заднім ВВП. Тут же розташовується розподільник гідросистеми і гідроувелічітель зчіпного ваги. Кабіна характеризується наявністю маховика регулювання тиску підпору.
Рульове колесо призначається для управління поворотами трактора. На ньому розташовується вимикач звукового сигналу. З правого боку від водія розташовується рукоятка, за допомогою якої перемикається покажчик поворотів. Кабіна водія оснащується приладовим щитком з покажчиком тиску масла, датчиком температури, амперметром, лампою освітлення індикаторів. На лобовому склі водійської кабіни розташований склоочисник, що забезпечує хорошу видимість водієві в будь-яку погоду. Для того щоб забезпечити оптимальний мікроклімат в кабіні водія розташований вентилятор. Управління ним здійснюється за допомогою спеціально вмонтованого перемикача.
На стелі водійської кабіни є плафон з лампою. За допомогою цього освітлювального приладу забезпечується видимість в кабіні в будь-який час доби. Для того щоб управляти роботою трактора оператору необхідно впливати безпосередньо на кермо і педалі. Гальма техніки виконані по дисковому сухого типу. Місцем їх розташування є провідні шестерні кінцевих передач. Рульове управління включає до свого складу і черв'ячний редуктор, а також поперечну і подовжню тягу, гідропідсилювач і важелі.
Для того щоб знизити керуючі зусилля, механізм на кермі оснащується механічним підсилювачем, який виконаний по роздільно-агрегатному типу. Система характеризується наявністю шестеренчатого насоса, продуктивність якого складає 14 літрів в хвилину. Виконавчим пристроєм є циліндр, який має подвійну дію. Для того щоб управляти роботою гідропідсилювача, вмонтований однозолотніковий розподільник. Місцем його розташування є вісь черв'ячного механізму. Двигун трактора характеризується наявністю лічильника мотогодин і вентилятора, за допомогою якого проводиться примусовий обдув радіатора.
Також він оснащується водяним насосом, термостатом, генератором. На двигуні є краник, через який при виникненні необхідності зливається охолоджуюча рідина. Запуск роботи генератора здійснюється ременем від шківа. Його встановлюють на колінчастий вал. За допомогою цього пристрою споживачі забезпечуються постійним струмом. Матеріалом виробництва корпусу трактора виступає надміцний метал, що забезпечує йому високий рівень стійкості до пошкоджень механічного характеру. Всі металеві деталі трактора покриті спеціальною фарбою, що обмежує можливість їх поразки корозією та іншими негативними впливами навколишнього середовища.
Беларус є досить популярним не тільки в нашій країні, а й за її межами, що пояснюється простотою його конструкції та управління. Обслуговувати, а також керувати трактором зможе навіть новачок.
