Кутовий редуктор є важливим конструктивним вузлом в механізмі сільгосптехніки, автомобілів. Його встановлюють в агрегаті, щоб найбільш продуктивно використовувати останній під впливом великих навантажень шляхом зниження швидкості обертів.
Типи кутових редукторів Для більшої ефективності роботи пристроїв, що відносяться до сільгосптехніки, автомобільної, промислової галузей, їх доповнюють кутовими редукторами. У функції редуктора входить передача моменту обертання від приводного двигуна на робочі механізми агрегату. Завданням кутового пристрою є передача обертання на осі, розташовані по відношенню один до одного під кутом 90 °.
Цей механізм ще можна зустріти під назвою конічний редуктор. Допускається відхилення установки валів від 90 °, але це можливо тільки в установках, зроблених за спеціальним замовленням. Дорогий мінітрактор має розбірну конструкцію редуктора, який можна піддавати технічному і профілактичного огляду і ремонту; можна також проводити своєчасну заміну вийшли з ладу деталей, подавати мастило в труться елементи збірки. Всі ці дії продовжують термін роботи вузла.
Редуктор, яким комплектується недорогий мінітрактор, як правило, має просту конструкцію. Її неможливо розібрати, замінити деталі, відремонтувати. До нерозбірну вузлу немає доступу, щоб попередньо його оглянути, зробити профілактичний ремонт. Зазвичай його виготовляють з низькосортних матеріалів. Всі ці фактори обмежують терміни експлуатації. Цей складальний вузол можна поміняти на покупний. Але це досить складно, оскільки готовий зразок проблематично підібрати за потрібною передавальному числу, величиною зниженою швидкості, розмірами, а також його складно буде співчленами з елементами мотоблока. Тому краще зробити кутовий редуктор своїми руками.
Особливості створення кутового редуктора своїми руками Зібрати конічний агрегат реально для людини, який має певні навички і вміння працювати з інструментами. Зазвичай власники сільгосптехніки володіють такими якостями. Починати роботу слід з розрахунку номінальної потужності. Редуктор для мотоблока повинен мати потужність, яка вираховується за формулою Pn = P1 x FS, де:
• P1 - потужність на вході, кВт; • FS - коефіцієнт, що характеризує надійність або експлуатаційні властивості. FS підбирається в залежності від режиму використання установки: безперервний або переривчастий; типу рівномірної ударного навантаження: вона може бути легкою і важкою. Цей розрахунок допоможе дізнатися величину кута з конічною шестернею. Потім вираховуються вихідний момент обертання М2.
М2 = 9550 х Р1 х i х ККД / 100 х n1, де: • Р1 - значення потужності входу; • i - передавальне співвідношення; • ККД вибирається відповідно до ступінчастістю редуктора; • n1 - величина швидкості обертання валу двигуна, об / хв.
Оскільки редуктор для мотоблока піддається навантаженням осьової і радіальної, що виникають на кінцях його валів, то необхідно позначити можливості його безпечної роботи. Треба визначитися з параметрами мікросередовища, температурним режимом по максимуму і мінімуму, типом мастила. Після цього можливо починати збирати редуктор для мотоблока.
Список потрібних інструментів, які треба приготувати для роботи: • свердла по металу, набір; • пряма викрутка і хрестова; • пасатижі і кусачки; • напилки; • надфілі; • лінійка;
• штангенциркуль; • молотки; • верстак; • прокладки з гуми.
Схема кутового вузла включає в себе наступні складові: • ведена шестерна вісь; • 2 підшипника, насаджені на провідну вісь; • корпус сталевий для цих 2 підшипників; • шків, який здійснює клиноременную передачу в охолоджувальній системі; • кріплення цього шківа; • кріплення фланця безпосередньо до корпусу.
Як зібрати кутовий редуктор Розгляд збірки стосуватиметься агрегату з повітряної примусовою вентиляцією. Як привід вентилятора охолодження можна використовувати хвостовик генератора, знятий з мотоцикла марки Урал, допрацювавши його до потрібних розмірів. Шестерінки підійдуть від бензопили марки Дружба-4, але теж після підгонки. У першій знімають хвостовик і висвердлюють необхідне отвір під вал генератора. Після насадки конструкція закріплюється зварюванням.
Саморобний кутовий редуктор повинен мати міцний корпус. Для цього може підійти готовий, що є у мотоциклів марки Дніпро або Урал. Заміряємо корпус майбутнього редуктора кутового для сільгосптехніки і за розмірами виготовляємо корпус під підшипники, що будуть насаджені на інший вал шестерні зі зворотного боку. Для цього буде потрібно штангенциркуль і підібране за розміром свердло. Всі внутрішні деталі передавального механізму і вісь генератора роторного повинні бути з'єднані. Корпус можна зробити і самостійно. Для цього підійдуть сталеві пластини, які необхідно буде скріпити зварюванням.
На виході на вал насаджується фланцевий підшипник. Редуктор для мотоблока зі зворотного боку закривається сталевим фланцем. На ведений вал закріплюється шків, який здійснює клиноременную передачу. Він передає енергію на шківи вентиляторів двигуна. Редуктор для мотоблока після складання необхідно буде очистити від пилу і металевого сміття і міцно закріпити, використовуючи жорстку несучу конструкцію. Поверхня деталей, слід покрити спеціальним мастилом, що захищає від окислення.
Таким чином, саморобний кутовий редуктор заощадить кошти, продовжить термін використання і поліпшить роботу вашої домашньої сільгосптехніки.
