Як зробити ворота з профнастилу своїми руками

Ворота з профлиста - бюджетне рішення, яке підійде до різних дизайнерським рішенням. Широкий асортимент квітів дозволяє підібрати обшивку для воріт в одному стилі з секціями паркану.
Ворота з профнастилу найчастіше застосовують для виробничих об'єктів, заміських будинків, дач та інших територій.

 

  Плюси воріт з профлиста
Конструкції воріт з профнастилу з хвірткою всередині виходять набагато легше, ніж аналоги з інших матеріалів, наприклад, з дерева. Полотна воріт матимуть стійке покриття довгі роки, його не потрібно постійно підфарбовувати і захищати від корозії. Систематичної захисті і забарвленням підлягає тільки металевий каркас.
Обшивати профлістом секції воріт не складно і швидко. Даний матеріал придатний для обшивки каркаса воріт будь-якої конструкції. Він дозволяє реалізувати рішення з вбудованою хвірткою. Профнастил ідеально поєднується з кованими елементами. Готові ворота можна оснастити системою автоматики, при цьому доступна установка малопотужних систем.

 

Визначення розміру конструкції і витрати матеріалів, складання креслення
Орні ворота виготовляють з двох половинок. Мінімальна висота готової конструкції дорівнює 1,5 м. Сама елементарна конструкція складається з двох стовпів, на які кріпиться металевий каркас воріт, обшитий профлістом. Конструкція допускає установку вбудованої хвіртки в будь-яку стулку. Відкатні ворота використовують в місцях, де немає можливості встановити орні стулки.

 

 

Ширина в'їзного прорізу залежить від розміру автомобіля. Для легкової машини досить створити проріз шириною рівною 4 м, а ось вантажному транспорту знадобиться в'їзд близько 6 м. Тому, одна стулка в орних воротах буде по ширині дорівнює 2 або 3 м відповідно, а відкатних полотно коливатиметься в межах 4-6 м. стандартна висота конструкції становить 2 м. Для вантажного транспорту висоту воріт збільшують пропорційно ширині полотна.

 

Як правило, попередньо малюють креслення, в якому необхідно вказати параметри стовпів для забору, переріз профілю для каркаса воріт. Також прописується розмір крепежной системи і відстань між елементами. Металевий каркас малюється у формі прямокутника, в якому вказується необхідна кількість ребер жорсткості. Конструкція буде збиратися строго за кресленням і зазначеним у ньому розмірам.

 

Ребра жорсткості у воротах з профнастилу потрібні для стійкості до механічної і вітрового навантаження. Вони можуть розташовуватися по діагоналі навхрест або рівномірно горизонтально вздовж полотна.

 

На полотнах великої площі крім горизонтальних ребер передбачають також вертикальні. В результаті полотно візуально ділиться профілями на 4-6 менших прямокутників. Необхідно проконтролювати, щоб конструкція із зазначеними в кресленні параметрами чітко ставала у в'їзній проріз.
Профлисти купують з розміром ребер не більше 2,1 см. Оптимальний розмір хвилі - 0,8 см. Перетин профілів, розташованих по периметру воріт, становить 6 см. Досить брати профілю з товщиною стінок до 2 мм. Для ребер жорсткості береться матеріал з параметрами 6 × 2,5 см. При розрахунку висоти стовпів враховують, що близько 30% від їх висоти знадобиться для монтажу в грунт. Наприклад, якщо висота забору дорівнює 3 м, то висоту стійки для воріт беруть розміром близько 4-х метрів.

 

виготовлення каркаса
Профілю нарізають відповідно до розмірів на кресленні. Всі елементи з'єднують за допомогою зварювання. Зварювальні шви акуратно зачищають болгаркою. Особливо ретельно їх коригують в місцях прилягання до профлисту. Всі складальні роботи виконують на рівній поверхні, виключаючи перекоси. Прямі кути в каркасі контролюються косинцем.
Для зручності зварювання профілів під прямим кутом можна з підручних матеріалів виготовити прямий кут і в нього вкладати профілю. Петлі приварюють тільки до готового каркасу.

 

 

Готовий каркас грунтують з метою захисту від корозії, дають йому висохнути. Обшивку профлистів виконують тільки після установки каркаса на стовпи.
Якщо у воротах передбачена вбудована хвіртка, її ширина повинна бути не менше 80 см, а висота - 180 см. З профілю формують відповідні перемички так, щоб сформувалося простір для прорізу хвіртки на заданій висоті від низу полотна і по зазначених розмірах. Саму хвіртку можна виготовляти з профілів з ​​меншим перерізом за таким же принципом.

 

Ями для опорних стовпів
Для стовпів можна використовувати дерев'яний брус товщиною 15 × 15 см або швелер товщиною близько 16 мм. Дерево попередньо обробляють септиками для зовнішніх робіт від гнилі та цвілі, метал очищають від іржі і грунтують. Стулки воріт мають малу вагу, тому стовпи досить встановити на глибині 1 м, на рухливих грунтах - 1,2 м. Висота стовпа в надземній частині становить 30% від загальної висоти паркану. Запас потрібний для розподілу положення каркаса в отворі.

 

Не слід рити яму під ворота лопатою. Конструкція воріт піддається частою механічної навантаженні. При свердлінні буром виходить рівномірний по всьому діаметру отвір. Шари грунту не порушуються, що забезпечує додатково більш жорстке кріплення опори. При використанні лопати жорсткість грунту порушується, стовп з часом може покоситися.
На дно ями насипають дренажну подушку з гравію товщиною до 5 см. Потім встановлюють опорні стовпи. Швелер ставлять плоскою стороною до секцій воріт. Підземну частину дерев'яних стовпів рекомендується обпекти на вогні і просмолити. Замість смоли модно використовувати руберойд, обвернув їм брус з усіх боків і закріпивши степлером.

 

Стовп можна встановити за допомогою забутовки або залити бетонним розчином. Другий варіант кращий. Для бетонного розчину рекомендується купувати цемент не нижче марки М-400. При заливанні бетону стовп злегка підводять, щоб розчин просочився під опору.
В процесі установки перевіряють вертикальність установлюваної опори. Найменше відхилення призведе до того, що секції буде неможливо встановити у в'їзній проріз, відкривання-закривання стане скрутним. Стулки навішують тільки після повного затвердіння бетону.

 

установка каркаса
Каркас навішують з таким розрахунком, щоб між низом воріт і грунтом залишався технологічний зазор. Він необхідний для того, щоб секції при відкриванні не чіплялися за землю. Висота зазору визначається відповідно до нерівностями поверхні за діапазоном робочої зони стулок.
При примірці положення стулок на стовпі позначають місця кріплення петель. Другу половинку петлі знімають з каркаса і приварюють до металевого стовпа відповідно до поставлених мітках. До дерев'яних стовпів петлі наскрізь прикручують довгими болтами.

 

В відкатних воротах необхідно створити спеціальну систему для відкоту стулки. Для цього в отворі вкладається швелер і заливається бетоном. Коли фундамент висохне, на швелері встановлюються ролики. Їх розводять на максимальну ширину з урахуванням кінцевого ролика. Крайню каретку ставлять так, щоб при відкат стулки вона не вибивала заглушку. Всі елементи привариваются, ставиться кінцевий ролик і обидва уловлювача згідно з кресленнями. Ролики можна закріплювати гайками. Обшивка профлістом виконується в останню чергу.

 

 

установка профлиста
Профлисти для обшивки вирізають за вказаними в кресленні розмірам. Не обов'язково дотримуватися розміри строго по периметру каркаса. По висоті знизу і зверху можна створити запас обшивки, але це потрібно передбачити в кресленні заздалегідь і при навішуванні каркаса так само врахувати. Якщо ширини листа недостатньо, полотна з'єднують внахлест. Відкатні ворота можна обшивати з двох сторін.

 

Кріплять профлисти саморізами або спеціальними заклепками до профілів каркаса. Розмір заклепок підбирається відповідно до товщини профілю. Заклепки встановлюють у внутрішню хвилю обшивки (ту, що щільно прилягає до профілю). На одну стулку необхідно зверху і знизу встановити не менше чотирьох заклепок. На великих полотнах краще виконувати прошивку в кожну внутрішню хвилю профлиста. Хвіртка обшивається відповідним чином.