Правила випробування драбин

Протягом експлуатації сходів і сходів-драбин їх стан може перестати відповідати нормам з охорони праці. Навіть якщо приставні сходи не використовуються, з плином часу їх стан може перестати відповідати нормам. Тому в Гості прописана і періодичність випробування сходів. Існує і кілька видів перевірок. Приставні сходи інспектують відразу після того, як вони були виготовлені, протягом експлуатації і після ремонту, якщо такий був.

 

 

Періодичність випробування драбин наступна: конструкції металеві промислові проходять перевірку за правилами праці раз на рік. Дерев'яні і мотузкові - раз на півроку. Пожежні сходи інспектуються раз на рік, а проходять перевірку раз в п'ятиріччя.

 

Прописує випробування драбин нормативний документ з охорони праці, а мета випробувань - максимально точно з'ясувати, наскільки конструкція безпечна для експлуатації.
Наприклад, для пожежних драбин, що встановлюються зовні, використовують сталь, яка схильна до корозії. Якщо така виявляється, несуча здатність конструкції слабшає.
При інспекції алюмінієвих конструкцій перевіряється наявність тріщин, які також можуть виникнути при багаторазових навантаженнях. Для робіт, пов'язаних з електрикою, застосовують дерев'яні сходи, так як дерево не проводить струм. З іншого боку, це дуже крихкий матеріал, схильний до гниття.

 

Хто перевіряє переносні драбини та драбинки
Дуже часто конструкції не відповідають вимогам, заявленим в документах, що захищають охорону праці. Часто перевірку здійснює інженер охорони праці або будь-який інший штатний співробітник, якщо такий посади на підприємстві немає.

 

Існує кілька документів, в яких зазначено, хто може здійснювати огляд конструкцій.
Наказ Міненергетики говорить, що випробування повинні проводитися співробітниками, які пройшли необхідне навчання. Правила охорони праці по здійсненню висотних робіт міжгалузевого характеру говорять про те, що перевірка функціонування сходів і сходів-драбин входить в обов'язки технічного співробітника, якого призначає для даної роботи керівництвом підприємства.
В даний час послуги з інспекції конструкцій здійснюють і різноманітні організації, які були акредитовані Росстандартом. При бажанні будь-яке підприємство може звернутися з проханням провести випробування в дані структури, в розпорядженні яких є весь необхідний інвентар для якісної перевірки.

 

Якщо ж ви бажаєте проводити інспекцію своїми силами, необхідно знати точний порядок випробування драбин.
Слід знати, що випробування і візуальна перевірка - це суть різні речі. У першому випадку оглядається зовнішній вигляд сходів, у другому - проводиться оцінка їх функціонування з використанням спеціальних пристосувань, наприклад, вантажів, щоб перевірити міцність сходів. Але друге неможливо без першого.

 

Особливості візуальної перевірки
Відповідно до документів з охорони праці, в першу чергу перевіряють інвентарний номер. Далі працівник оглядає всю конструкцію і виявляє пошкодження або їх відсутність. Особлива увага приділяється з'єднанням, для яких неприпустимі утворення тріщин і інших дефектів.

 

 

Важливо звернути увагу на деформації, якщо такі є. На площах ступенів не повинно виявлятися погнутости, тятиви не повинні бути зім'яті. Особливо це стосується алюмінієвих сходів, які схильні до деформацій. На дерев'яних драбин важливо приділити увагу тятив. Використання конструкцій з тріщинами в тятивах, які їх послаблюють, категорично заборонено. Однак слід мати на увазі, що як такі тріщини в елементах конструкції все ж допустимі, але не більше 100 мм в довжину і 5 мм в глибину. Заборонено закладення тріщина шпаклівкою.
Оглядаючи об'єкт візуально, інспектор звертає увагу і на стійкість. Це означає, що конструкція повинна стійко стояти на чотирьох ногах на будь-якій рівній поверхні. Якщо сходи мають дві тятиви, вона не повинна зсуватися ні вліво, ні вправо. Внизу приставні конструкції повинні бути забезпечені гострими наконечниками, які дозволять їм надійно стояти на землі. Для гладких поверхонь повинні бути насадка з гуми проти ковзання.

 

В ході перевірки у конструкції виявляється відсутність небезпечних виступів і гострих країв, а також різних відколів і скалок.
Щоб драбини при використанні випадково не розсунулися, вони забезпечуються гаками.
При візуальному огляді увага приділяється і габаритам конструкції. Так, ширина приставних виробів у верхній частині по стандартам становить 300 мм, у нижній - 400 мм. Враховується і відстань між підйомними елементами в 300 мм. У конструкцій з трьома колінами - 350 мм.

 

Також важливо перевіряти покриття конструкцій: приставні сходи з металу покриваються антикорозійним шаром, наприклад, лаком або спеціальною фарбою.
Якщо відбувається огляд мотузкових конструкцій, важливо виявити відсутність розривів каната, його ділянок з розпущеним нитками. Сходові тятиви повинні добре бути скріплені зі ступенями, а її захоплення - з канатом.

 

Проведення практичних випробувань
На міцність конструкцію перевіряють за допомогою різних пристосувань. Спеціальний інвентар потрібно для визначення навантаження, яку конструкція повинна витримувати. У документах прописуються необхідні докладені зусилля, а також напрями даних впливів.
Щоб здійснити випробування, конструкція ставиться у опори так, щоб горизонт спільно з шнурами утворив кут в 75 градусів. Драбини розташовуються на рівній поверхні, а конструкції триколійні цілком розсуваються. Слід враховувати, що за часом впливу навантаження на сходи не повинна триває близько двох хвилин.

 

Перевірка конструкції розсувних
Підвішується вантаж 200 кгс на щабель коліна нижнього. Так перевіряється міцність підйомних елементів.
Тятиви відчувають в кілька етапів. До них посередині підвішується вантаж 100 кгс. Так в порядку черги інспектуються все коліна. Далі до коліна в середині кріпиться вантаж 200 кгс.
Коли перевірка завершена, на об'єкті не повинні бути присутніми деформації. Важливо, щоб її коліна абсолютно безперешкодно могли опускатися і підніматися.

 

 

Перевірка конструкції приставних.
До ступені, що не посилена, посередині прольоту сходи підвішується вантаж 120 кгс. Коли елементи конструкції викликають деякі сумніви в міцності, підвішують додатковий вантаж. Якщо після перевірки виявилися дефекти, потрібно їх усунути і провести всі дії повторно.