Як правильно зробити стяжку підлоги в гаражі

Стяжкою називають вирівнюючий шар поверх плити перекриття з піскобетону, наливної підлоги або панелей ГВЛ поверх керамзитной крихти (суха). Суха стяжка не розрахована на інтенсивні навантаження від ваги автомобіля, тому в гаражах не використовується.

 

 

Для економії бюджету будівництва стяжка підлоги в гаражі виготовляється з цементно-піщаної суміші мокрим або напівсухим методом поверх підлоги по грунту. При достатній бюджет може використовуватися стяжка з наливної підлоги, що служить фінішним покриттям.

 

Технологія мокрою стяжки для гаража
Перед тим, як зробити стяжку підлоги в гаражі за вказаними технологіями, необхідно домогтися раціонального поєднання якості і бюджету обробки. В принципі, для гаража існує кілька варіантів економічною стяжки залежно від конструкції підлоги/перекриття:
• приміщення не має льоху – найдешевше обійдеться підлогу по грунту, стяжка необхідна для вирівнювання перед укладанням підлогового покриття (плитка, керамограніт);

 

• перекриття льоху знаходиться нижче поверхні землі на 0,5 – 1 м – шар ґрунту необхідний для теплоізоляції льоху в не опалювальному приміщенні, технологія аналогічна попередньому випадку (зараз замість шару грунту часто використовується екструдований пінополістирол високої щільності );
• погріб перекритий плитами на рівні нульової позначки – застосовується тільки в неопалюваних гаражах, можна використовувати мокру, напівсуху вирівнюючу стяжку або самонівелюються наливна підлога;
Ідеальне покриття для гаража-це полімерний наливну підлогу, він витримує автомобільний трафік без руйнування, не порошить, на відміну від бетону, придатний для частого вологого прибирання, стійкий до ПММ і агресивних рідин, які часто проливаються в гаражі на підлогу.

 

Не володіють профільною освітою індивідуальні забудовники часто називають бетонною стяжкою класичний підлогу по грунту. Тому в цьому посібнику буде розглянута саме ця технологія, як найскладніша з усіх існуючих варіантів.

 

Щоб у домашнього майстра, що виробляє обробку в гаражі своїми руками, не залишилося питань, коротко будуть розглянуті найбільш популярні конструкції гаражного підлоги за іншими технологіями.
Підлогу по грунту
Щоб бетонна стяжка не руйнувалася від пересування авто всередині гаража, основа повинна бути міцніше верхнього вирівнюючого шару. Бюджетним варіантом стає підлогу по грунту, проте при виготовленні необхідно врахувати фактори:
• машини краще зберігаються в неопалюваних гаражах, а під підлогою по грунту можуть виникати сили морозного пученія, прагнуть зруйнувати конструкцію;
• тому необхідний шар подбетонка, гідроізоляція та утеплення периметру гаража, підстилаючий шар із нерудної матеріалу, армування плити у двох рівнях арматурної або дротяною сіткою.

 

Тому виготовляється підлогу по грунту поетапно:
• заміна 40 см орного шару щебенем, піском або сумішшю ПГС з ущільненням віброплитою (ручною трамбівкою) через кожні 15 см;
• заливка подбетонка товщиною 10 см без армування з худого бетону В7,5 (відділяється від фундаменту кромочной або демпферної стрічкою по периметру;
• укладання поліетилену товщиною 0,15 мм мінімум в два шари (можна замінити наплавленням Бікрост, руберойду, Техноніколь);
• теплоізоляція екструдованим пінополістиролом високої щільності, товщина шару 5 – 10 см в залежності від регіону експлуатації;

 

• монтаж арматурної сітки в два шари з дотриманням захисного шару (нижня сітка встановлюється на полімерні або бетонні прокладки 1,5 – 2 см, верхня укладається на столики з арматури);
• установка маяків з профілю, труби або бруска єдиному горизонтальному рівні;
• бетонування товарним бетоном або розчином (пропорція цемент/пісок 1/3, відповідно).
Важливо! Вирівнюючу стяжку можна виготовляти тільки через 15 – 21 день в залежності від температури повітря.

 

 

Мокра стяжка
Оскільки всі необхідні шари (утеплювач, гідроізоляція, армування) укладені у підлогу по грунту, для вирівнювання вийшла плити можна застосувати мокру підлогу в гаражі мінімально допустимої товщини 3 см з піскобетону. Технологія дуже проста:
• після відбиття рівня лазерним нівеліром або гідравлічним рівнем і знаходження верхньої точки на бічні стіни наклеюється кромочная стрічка зі спіненого поліетилену, на неї переноситься відмітка горизонталі з урахуванням ухилу 3 градуси в бік воріт для забезпечення самопливного видалення води при вологому прибиранні приміщення;

 

• встановлюються маяки на быстротвердеющую шпаклювальну суміш;
• бетон укладається від далекого до воріт кута між двома маяками розрівнюється правилом.
Маяки можуть вмуровываться в стяжку або видаляються з неї після затвердіння шару. В останньому випадку канавки закладаються пескобетоном і затираються теркою. Якщо стяжка буде використовуватися в якості фінішного шару, поверхня необхідно зашліфувати і відполірувати спеціальними машинами.

 

Напівсуха стяжка
Технологія напівсухий стяжки складніше для самостійного виготовлення, зате дозволяє різко підвищити водонепроникність і морозостійкість бетонної конструкції. Основними відмінностями методики є:
• піскобетон виготовляється з мінімальним водоцементным співвідношенням;
• маяки виготовляються з самої жорсткої суміші уздовж стін правилом, потім смугами на відстані один від одного, трохи меншому, ніж довжина цього інструменту;
• потім суміш вкладається всередину маяків і затирається правилом численними зворотно-поступальними рухами;
• відразу після завершення вирівнювання всій площині стяжки проводиться шліфування затирочними машинами.

 

Важливо! Незалежно від погодних умов поверхня вкривається поліетиленом, потім зволожується обрызгом протягом перших 3 діб.

 

Фінішний шар
Щоб облицювати свій гараж з мінімальними витратами, в якості підлогового покриття може використовуватися тонкий 0,5 – 1 мм шар наливної підлоги на основі епоксидної смоли або полімерного в'яжучого. Існують і інші практичні рішення кількох типів:
• гумове безшовне покриття або плитка з цього ж матеріалу;
• тротуарна плитка;
Рідше використовується підлогу по выравнивающимся лагів, який укладається на багатошарову фанеру, обходиться дорожче інших варіантів.

 

Наливна підлога
Перед тим, як залити самонивелирующуюся суміш, необхідно знепилити і двічі прогрунтувати підлогу по грунту. Конструкція виходить не плаваючою, а жорстко пов'язаної з підставою, однак по периметру її необхідно відсікти від стін демпферної стрічкою. Основними нюансами технології є:
• відсутність ухилу в бік воріт – самовирівнюючі суміші розтікаються в єдиному горизонтальному рівні під дією гравітації, тому ухил створюється на етапі виготовлення стяжки;
• видалення повітря – після рівномірного розподілу наливної підлоги по поверхні основи майстер одягає краскоступи, прокатує всі ділянки голчастим валиком.

 

Важливо! Експлуатація епоксидного наливної підлоги дозволяється в нежитлових приміщеннях. З естетики сприйняття він не поступається поліуретановим і полиметилметакрилатным сумішей, зате обходиться набагато дешевше.
Вирівнюючий підлога
Основною перевагою вирівнюючих підлоги є монтаж лад на шпильки, проходять крізь них. Кожен брусок виставляється по горизонтальному рівню закручуванням різьблення шпильки. Після чого, що стирчать над лагами шпильки зрізаються УШМ, а поверхня зашивається багатошаровою фанерою, декорується шпунтованої дошкою. У такої підлоги низькі експлуатаційні характеристики і маленький термін служби, для гаража не рекомендується.

 

Тротуарна плитка в гаражі
На відміну від всіх перерахованих технологій організації підлоги всередині гаража, фігурні елементи мощення дозволяють обійтися без підлоги по грунту. Тротуарну плитку можна укласти на гарцовку (суміш ЦПС з співвідношенням цементу/піску 1/6, відповідно), гранвідсів або кар'єрний пісок.

 

Жорсткий просторовий короб у цьому випадку утворюють стіни або цоколь гаража, що дозволяє обійтися без бордюрів. Технологія мощення має особливості:
• родючий шар замінюється щебенем на глибину 0,4 м;
• підстильний шар ущільнюється віброплитою;
• після установки напрямних брусків або профілів поверхню засипається піском або гарцовкой, розрівнюється правилом.
Рада! Спочатку укладаються всі цілісні фігурні елементи мощення по найбільш зручною схемою, потім проводиться крій плитки і порожнечі заповнюються у вузлах примикання до периметру стін.

 

 

Таким чином, з усіх існуючих технологій підлоги, стяжки і підлогового покриття домашній майстер може вибрати комбінацію з мінімальним бюджетом обробки, забезпечивши гідне якість і експлуатаційний ресурс стяжки гаража.