При покупці нової бензопили, продавці спеціалізованих магазинів рекомендують обкатувати інструмент перед роботою. Якщо, запитати у кожного з продавців як саме проводиться обкатка нової бензопили, і навіщо вона потрібна, відповіді у всіх будуть різні.

Так як же правильно провести обкатку і не зіпсувати інструмент? Відповісти на питання постараємося в даній статті.

Навіщо потрібна обкатка бензопили
Обкаткою бензопили прийнято називати процес притирання деталей ЦПГ. У процесі обкатки відбувається остаточне формування оптимальних зазорів, між циліндром і поршневими кільцями, в двигуні інструменту. В процесі притирання, компресія в двигуні обов'язково збільшується, що безпосередньо впливає на максимальну потужність і його поведінку під час запуску.

Оптимальна притирання поверхні кільця до циліндра, дозволяє ефективніше передавати тепло поршня отримане від згоряння палива, стінок циліндра, що в свою чергу запобігає можливість його розплавлення. З визначення процесу, стає зрозуміло, наскільки даний процес важливий для якісної роботи техніки.
Не дотримання умов обкатки, може спочатку знизити робочий ресурс інструменту, а так само його максимальну потужність. У деяких випадках, неправильна експлуатація бензопили в перші години роботи, може призвести до заклинювання двигуна, зависання поршневих кілець, утворенню теплових задирів на циліндрі бензопили.

Перегрів двигуна, який виник через неправильну експлуатацію бензопили, може стати причиною відмови у ремонті за гарантією.
Саме з цієї причини, в перші години роботи, необхідно забезпечити щадний режим роботи двигуна. Але і надмірно захоплюватися полегшенням умов інструменту, теж не варто. Наприклад, на сторінках інтернет можна знайти рекомендації по обкатці бензоинструмента, в яких зазначено, що двигун повинен обкатуватися на холостих обертах. Це твердження в корені не вірно, т. К. Робота навіть нормально обкатаного двигуна на холостих обертах тривалий час, не рекомендована через надмірну утворення нагару.

У холостому режимі, колінчастий вал двигуна обертається з мінімальними оборотами. Охолодження двотактного двигуна, безпосередньо залежить від кількості його оборотів, т. К. Маховик з'єднується з колінчастим валом безпосередньо.

Посилюється охолодження, паралельно зі збільшенням числа обертів двигуна. З цього випливає, що в робочому режимі, мотор інструменту буде охолоджуватися не гірше.
Дотримання умов обкатки, дозволяє обійтися без проблем з інструментом в перші години його роботи. Що ж потрібно для правильної обкатки бензопили?

Правильна обкатка бензопили
Для забезпечення достатньої кількості мастила, в перші 3 - 4 години роботи інструменту, провідні виробники бензопил, рекомендують збагачувати топливовоздушную суміш, шляхом регулювання карбюратора. Робити це рекомендується на бензопилах професійного і напівпрофесійного класу, гвинтом H потрібно знизити максимальну кількість обертів на 600 - 700 об / хвилину.
Якщо немає можливості перевірити обороти за допомогою тахометра, то регулювання потрібно провести наступним чином. Повернути гвинт H на 1 \ 4 в сторону збагачення палива, при цьому на слух, буде помітно зміна звуку роботи двигуна на максимальних обертах і збільшиться кількість диму з глушника. Двигун збагачується паливом, якщо гвинт відкручується, а збіднюється при його закручуванні. Після того як етап обкатки позаду, необхідно провести точне регулювання карбюратора з обов'язковим застосуванням тахометра.

Важливо: Варто пам'ятати, що перевищення максимальних обертів двигуна, призводить до надмірного навантаження на деталі двигуна, що може викликати його руйнування.
Для тих, хто не має досвіду регулювання бензопили, краще звернутися в сервісний центр. Варто зауважити, що регулювання деяких побутових моделей бензопил не представляється можливим, з огляду на те, що карбюратори даних моделей не оснащені регулювальними гвинтами. Наприклад, бензопила Штиль MS 180, MS 180C.
Деякі бензопили мають регулювальні гвинти зі шліцами під спеціальні ключі, які можна знайти тільки в сертифікованому сервісному центрі. Всі ці заходи спрямовані на запобігання регулювання не досвідченими користувачами.

Виникає питання, як правильно провести обкатку побутової моделі бензопили? Як налаштувати не маючи під рукою спеціального ключа? Відповідь проста, можна зменшити пропорцію суміші бензину з маслом, і постаратися частіше давати інструменту охолонути. Тим самим збільшиться змащення тертьових деталей двигуна, і зменшиться ризик перегріву в перші години роботи інструменту.
Обкатка двигуна бензопили після ремонту
Після проведення капітального ремонту двигуна бензопили, бажано, як і для нового інструменту, провести обкатку. Процес, за своєю суттю нічим не відрізняється від того, як проводиться обкатка бензопили, щойно купленої в магазині. 

Якщо розібратися, деталі встановлені при ремонті, як і деталі нового інструменту, прірабативаются протягом того ж проміжку часу, значить і умови які цьому сприяють, повинні бути забезпечені однакові. Значить, для успішного проведення обкатки двигуна після капітального ремонту необхідно виконати наступні дії:
1. Збагатити топливовоздушную суміш шляхом викручування гвинта Н на ¼ від положення, в якому досягаються максимальні оберти двигуна, а для бензопил, які не мають можливості регулювання карбюратора, збільшити кількість масла в суміші з бензином.

2. Найчастіше давати остигати двигуну.
3. Після роботи протягом перших 4 годин, розводити суміш палива для побутових моделей інструменту згідно з інструкцією виробника, а для моделей мають регулювання карбюратора, привести показники максимальних обертів двигуна, шляхом регулювання гвинта Н, в норму.

Обкатка ланцюга і шини бензопили
Для нормальної роботи нової шини та ланцюга пилки, немає необхідності проведення обкатки, так як немає деталей потребують притирання. Навпаки, конструкція пильної шини виконана таким чином, що б зменшити тертя за рахунок рясної її мастила. Для роботи, досить встановити шину і ланцюг на пилку, перевірити і при необхідності відрегулювати натяг.
Змащення тертьових елементів шини та ланцюга проводиться за допомогою спеціального адгезійного масла, яке подається на шину масляним насосом. При роботі варто застосовувати саме масло, що володіє високим ступенем адгезії, т. К. Воно створює масляну плівку по всій протяжності шини, а не тільки у верхній її частині.

Конструкція насоса влаштована таким чином, що при підвищенні оборотів двигуна, кількість подаваного масла для змащення ланцюга збільшується. Деякі моделі інструменту, оснащуються спеціальним регулювальним гвинтом, який дозволяє коригувати подачу мастила на ланцюг.

Нюанси обкатки китайської бензопили
Китайські бензопили, за своєю суттю, такі ж інструменти, що мають двотактний двигун з повітряною системою охолодження.
Значить і обкатка двигуна, моделей інструменту китайського виробництва проводиться за допомогою створення ідентичних умов, що і для інструментів, зібраних в Росії або Європі. Хочеться відзначити, що продукцію відомого бренду Штиль, а зокрема бензопилу MS 180, вже довгий час виробляє китайський завод, хоча бренд Німецький.
Як правило, всі моделі китайських бензопил, оснащені регулювальними гвинтами карбюратора, відповідно, на момент обкатки допустимо обмежити максимальну кількість обертів двигуна, тим самим збагатити паливну суміш.

Після обкатки, необхідно повернути регулювальний гвинт H в початкове положення, і перевірити максимальну кількість обертів двигуна. Перевищувати максимальні оберти, неприпустимо.
Припустимо також на час обкатки збільшити відсоток масла в паливній суміші.
Нова бензопила після обкатки не заводиться
Іноді, після того як нова бензопила пройшла обкатку, інструмент трохи постояв і повністю охолонув, спроби його завести не дають ніяких результатів, вона просто не заводиться. Часта причина виникнення даної ситуації, це не проведена після обкатки відрегульований карбюратор. Притертою двигун, для роботи не потребує збагаченому паливі, а найчастіше це може стати причиною переливу палива, що в свою чергу вплине на запуск двигуна.

Наступний алгоритм дій допоможе розібратися з даною проблемою:
1. Викрутити свічку і оглянути її. Волога свічка, є підтвердженням переливу палива, для надійності варто відразу перевірити свічку на іскроутворення, щоб виключити інші можливі причини.
2. Перевернувши бензопилу і вимкнувши запалювання, кілька разів смикнути ручку стартера, це необхідно для видалення зайвого палива з системи, яке накопичилося там за час невдалих спроб пуску.
3. Свічку встановити назад.
4. Провести регулювання гвинта Н, для цього повністю закрутити його, потім вивернути на один оборот.
5. Провести запуск інструменту.

Як правило, після проведення вищевказаних дій, бензопила заводиться і працює без будь - яких відхилень від норми.
Підбивши підсумок всьому сказаному вище, хотілося б відзначити основні моменти. Правильна обкатка бензопили, ні в якому разі не повинна проводитися на холостому ходу. Для притирання побутового інструменту, досить трохи збільшити кількість масла в суміші палива. Бензопили китайського виробництва, як і інші інструменти, потребують обкатці, і проводиться вона аналогічно. Правильні дії під час перших чотирьох годин роботи, це запорука надійної роботи бензопили на весь строк служби.