Морська фанера - ключові властивості та нормативні вимоги

У цій статті нам належить познайомитися з матеріалом, що володіє досить незвичайними для продукту переробки деревини характеристиками. Ми дізнаємося, що являє собою вологостійка морська фанера, як і з чого вона виготовляється. Крім того, нам належить вивчити стандарт, що регламентує вимоги до її виробництва.

 

 

Що це таке
Отже, морська фанера - що це таке? Це шарувата структура шпону з мінливим від шару до шару напрямком волокон. В якості просочення і матеріалу для склейки використаний бакелітовий лак.

 

Зверніть увагу: більш правильна назва матеріалу, під яким він фігурує в прайс-листах постачальників - бакелизированная (бакелітова) фанера.
Історія матеріалу почалася незадовго до Великої Вітчизняної війни. Радянський Союз активно переозброювати; дефіцит легких алюмінієвих і магнієвих сплавів породив необхідність у порівнянному з ними за механічними властивостями, але більш доступному матеріалі. Технологія його виробництва була розроблена хіміком Я.Д. Аврасіним і тут же впроваджена авіабудівником В.П. Горбуновим.

 

На той момент вона виглядала так:
• Шпон склеювався в листи значній площі;
• Вони просочувалися бакелітовим лаком - продуктом конденсації фенолів і формальдегідів в лужному середовищі;
• Стопка потрібної товщини містилася під прес з прогріваються паром плитами для просушування.

 

Отриманий шаруватий пиріг мало поступався міцністю сталі, при цьому був набагато легше і не боявся вологи. Дуже швидко з авіабудування бакелітова фанера поширилася в іншу галузь промисловості - виготовлення маломірних суден; трохи пізніше вона стала застосовуватися і в будівництві.
 Зараз у продажу можна зустріти дві основні категорії фанери:
1. Морська фанера керуїнг і Окума виробляється з шпону однойменних екзотичних тропічних порід, відрізняється великим терміном служби і високою механічною міцністю. Саме її найчастіше використовують при будівництві човнів і яхт. Однак вона проводиться виключно за кордоном, тому ціна матеріалу (від 1200 рублів за квадратний метр при товщині 3 мм) робить її досить накладним придбанням;
2. Вітчизняна версія виробляється з березового шпону і коштує приблизно вдвічі дешевше.

 

Властивості
Ось властивості бакелітовій фанери, які зробили її настільки затребуваною в суднобудуванні:
• Водостійкість. Вона переносить тривалий контакт з прісною і солоною водою; при цьому мінімальний термін служби в самих екстремальних умовах оцінюється в 15 років;
• Вогнестійкість. Вона не горить; матеріал лише починає обвуглюватися з виділенням невеликої кількості малотоксичного диму при досягненні 350 градусів;
• Міцність. Як вже говорилося, вона мало поступається сталевому листу аналогічної товщини;

 

 

Цікаво: при різанні бакелітовій фанери своїми руками, без електроінструменту використовуйте ножівку по металу. Ця інструкція пов'язана саме з міцністю матеріалу: пила, призначена для дерева, залишить на заготівлі лише дрібні подряпини.
• Стійкість до будь-яких видів цвілі і грибка.
Щільність матеріалу складає приблизно 1150 - 1200 кг / м3. Бакеліт - єдиний вид фанери, який тоне у воді.
Нормативні вимоги
Вони містяться в британському стандарті BritishStandard 1088/66 і у вітчизняному ГОСТ 11539-83, прийнятому в 1985 році. З другим документом нам належить познайомитися ближче.

 

Марки
Стандартом передбачені наступні марки:

ФБС
У ролі клею і просочення використовується спірторастворімую фенолформальдегидная смола. Зовнішні шари просочуються їй; на внутрішні вона наноситься
ФБС1
Спірторастворімую смола наноситься на зовнішні і внутрішні шари

 

ФБВ
Для просочення і склеювання застосовується водорозчинна фенолформальдегидная смола; при цьому зовнішні шари просочуються їй, а на внутрішні вона наноситься
ФБВ1
Водорозчинна смола наноситься і на зовнішні, і на внутрішні шари
Важливо: для палубних конструкцій і корпусів човнів і катерів використовується тільки марка ФБС.

 

Розміри
ГОСТ передбачає виробництво бакелітовій фанери таких розмірів:
• Довжина - 1500, 4400, 4 900, 5600, 5700, 7700 мм;
• Ширина - 1250, 1500, 1550 мм;
• Товщина - 5, 7, 10, 12, 14, 16 і 18 мм.

 

Технічні вимоги
Вони виглядають так:
• Для виробництва використовується тільки березовий лущений шпон по ГОСТ 99-96. Це пов'язано з тим, що деревина берези легко просочується бакелітовим лаком;
• Зовнішні шари фанери виготовляються тільки з цілих полос шпону. У внутрішніх шарах допустимі зрощування. При цьому ширина однієї смуги повинна бути не менше 400 мм для марки ФБС і 200 мм для інших марок;
• При складанні листа зі смуг допустимі нахлести до 5 мм і просвіти до 2 мм шириною;
• Лінії поздовжнього зрощування смуг у внутрішніх шарах не повинні збігатися, щоб міцність листа була максимальною;

 

 

• Поверхня листа не повинна мати ділянки без покриття або просочення смолою;
• Нахлести, нерівності висотою або глибиною більше 1 мм, міхури і непропрессованние ділянки на поверхні листа заборонені;
• Листи обрізаються під прямим кутом з відхиленням не більше 2 мм на погонний метр;
• Для марки ФБС товщиною понад 6 мм кромки повинні захищатися синтетичними водостійкими матеріалами.