Якщо ви любите активний відпочинок, але не хочете витрачати значні кошти на плавальний засіб, то можна самостійно зробити каяк з фанери. Цей варіант відрізняється тим, що ви можете спорудити конструкцію за своїми параметрами, при цьому собівартість готового рішення буде в рази, а то й десятки разів нижче, ніж у заводського вироби. У статті ми розповімо про основні особливості процесу, щоб ви зрозуміли його суть і розібралися в його специфіці.
Необхідні матеріали Для того щоб провести роботи, вам знадобиться певний набір комплектуючих. Щоб розрахувати їх кількість, потрібно мати під рукою креслення байдарки з фанери - своїми руками зробити їх складно без наявності знань у цій сфері, краще купити готовий проект. Багато компаній продають схеми з викрійками в натуральну величину, що дуже зручно при роботі і економить дуже багато часу і сил. Що стосується матеріалів, то потрібно наступне:
Фанера Необхідно 3 листа розміром 2440х1220 мм і товщиною 4 мм. Для роботи підійде тільки продукція вищого сорту без сучків і інших вад. В ідеалі краще використовувати спеціальну морську фанеру, вона продається далеко не скрізь, але підходить для створення судів найкраще, тому висока ціна не повинна бути перешкодою, краще взяти саме цей варіант
Склотканина Необхідний матеріал щільністю 130 гр / м2, він продається в рулонах різної довжини. У середньому йде від 15 до 20 погонних метрів. Важливо, щоб склотканина була якісною, без вад і пошкоджень на поверхні Епоксидна смола Для зміцнення конструкції, підвищення її міцності і захисту від вологи використовується епоксидна смола, її треба приблизно 10 кг. Природно, потрібен і затверджувач, його кількість залежить від пропорції, у якій змішуються компоненти. Потрібно завжди брати затверджувач з невеликим запасом, оскільки найчастіше його йде на 10-15% більше норми
Лак У продажу є спеціальні Яхтні лаки, які відмінно протистоять як прісної, так і солоній воді і зберігають свої властивості протягом тривалого періоду часу. Також не забудьте про придбання розчинника, іноді лак потребує розведенні, а також необхідно мити руки та інструмент після закінчення робіт
Важливо! Для стягання елементів між собою використовується мідний дріт товщиною 2 мм, не забудьте і про це важливому компоненті, так як часто робочий процес зупиняється саме через відсутність цього матеріалу. Робочий процес Дуже важливо робити все правильно, так як будь-які помилки і недоробки зроблять конструкцію непридатною до використання. Ми розділимо процес на дві основні стадії, щоб вам було простіше в ньому розібратися.
Різка і складання конструкції На цій стадії проводяться наступні роботи: • У першу чергу потрібно уважно розглянути креслення каяка з фанери - своїми руками вам треба перенести всі викрійки на матеріал. Як зазначалося вище, найкраще придбати готовий комплект, щоб уникнути прорахунків і помилок при нарізці готових елементів;
• Лекала прикладаються до поверхні, після чого переносяться на неї за допомогою шила. Щоб лінії були добре видні, вам необхідно отчертить їх столярним олівцем. При отчерчіваніі особливу увагу приділіть точності ліній, потрібно щоб вони були якомога ближче до ідеалу; • Інструкція з різання матеріалу проста, але слід враховувати, що товщина використовуваної фанери невелика, тому її дуже легко пошкодити. При розпилюванні не слід поспішати, потрібно дотримувати акуратність. Чим краще ви проведете цю частину робіт, тим якісніше і надійніше буде кінцевий результат; • Дуже важливо збирати дрібні тирсу при різанні, для цього підстеліть газети, вони згодяться вам надалі при склеюванні окремих елементів;
Важливо! Фахівці рекомендують використовувати для різання ручну ножівку з дрібним зубом, цей варіант більш трудомісткий, але і дозволяє отримати більш високий результат. • При збірці елементів на відстані 10 мм від краю свердлити отвори і деталі стягуються мідним дротом, не варто прикладати занадто велике зусилля, щоб не пошкоджувати фанеру. Варто відзначити, що інші варіанти збираються аналогічно - плоскодонка з фанери своїми руками робиться так само, різниця тільки у формі елементів.
Зміцнення конструкції Ця стадія також дуже важлива, потрібно виконати цілий ряд робіт: • В першу чергу всі шви заповнюються епоксидною смолою з наповнювачем з деревної тирси. Робиться це дуже акуратно, поверхня шліфується після застигання; • Потім обробляються зовнішні стики - заповнюються композицією, скругляются і вирівнюються. Далі вирізається склотканина, прикладається до поверхні і просочується епоксидкой. Після висихання надлишки обрізаються; • Верхнє перекриття робиться з рейок товщиною 4 мм, спочатку вирізаються всі елементи, а після вони скріплюються поперечними брусками; • Далі всі елементи з'єднуються, обробляються смолою і вирівнюються. Останнім етапом є нанесення лаку на поверхню.
Звичайно, такі конструкції, як яхта з фанери своїми руками також можна збирати, але це набагато складніше, ніж невеликий каяк або плоскодонка.
Висновок Щоб зробити індивідуальне плавзасіб, не потрібно мати складне устаткування під рукою і володіти спеціальними навичками, потрібно лише наявність часу і акуратність.
