Незважаючи на масу своїх переваг, акумуляторний шуруповерт володіє деякими істотними недоліками, одним з яких є обмежений ресурс батарей. Не в тому сенсі, що вони в процесі експлуатації розряджаються, а в тому, що вони рано чи пізно приходять в непридатність, а придбання нових обходиться занадто дорого. По суті, простіше купити новий шуруповерт, ніж обладнати старий новими батареями. Але не все так безнадійно, як може здатися з першого погляду - якщо вам пощастило і ваш шуруповерт оснащений певним видом живлять елементів, то акумулятор можна спробувати відновити. Це не складно, і навіть якщо у вас нічого з цього не вийде, втрата буде невеликою і жалкувати про неї ви, повірте, не станете. У цій статті ми розглянемо питання, як виконується ремонт акумулятора шуруповерта своїми руками?

Ремонт акумулятора шуруповерта своїми руками: які батареї підлягають ремонту
Для забезпечення електричною енергією в сучасних шуруповертах використовується кілька типів акумуляторних батарей - це нікель-кадмієві батареї (Ni-Cd), нікель-металгідридні (Ni-MH) і літій-іонні акумулятори (Li-Ion). Різниця між ними суттєва.
1. Найбільш якісними і довговічними на сьогоднішній день вважаються літій-іонні батареї, які не володіють ефектом пам'яті - вони практично не мають недоліків, окрім нездатності працювати при негативних температурах. Принаймні, так стверджують виробники, які за звичаєм замовчують про інших негативних факторах. Наприклад, після закінчення терміну придатності літій в них розкладається, і нічого з ними вдіяти неможливо.

2. На відміну від них, нікель-кадмієві батареї просто пересихають з плином часу, і при бажанні і творчому підході до справи їх можна перезаліть. Але справа ця складна, і до таких заходів практично ніхто не вдається - набагато простіше, а головне, не занадто дорого встановити в батарею нові банки для акумулятора шуруповерта. Крім того, якщо на них вплинув відомий ефект пам'яті, який виставляється в недоліки нікель-кадмієвих електричних ємностей, то їх можна, як кажуть досвідчені електрики, перепрошити. Про це ми поговоримо трохи пізніше.

3. Нікель-металгідридні батареї. Питання, як відновити акумулятор шуруповерта з такими елементами живлення, не наважується - єдине, що тут можна зробити, так це повністю замінити елементи.
В принципі, якщо говорити про відновлення акумулятора шуруповерта методом заміни його елементів живлення, то реставрувати таким чином можна практично будь акумулятор. На сьогоднішній день в інтернеті можна придбати за невеликі гроші будь як літій-іонні, так і нікель-кадмієві батарейки. Єдине, що їх установку доведеться виконувати самостійно - потрібно розібрати акумулятор на частини, замінити його начинку і зібрати все назад, як і було. Чим ми і займемося далі, але для початку розглянемо варіант відновлення нікель-кадмієвих електричних ємностей.

Як відновити ємність акумулятора шуруповерта: перепрошивка нікель-кадмієвих батарей
Дана технологія прийнятна тільки в тому випадку, коли елементи живлення акумулятора не пересохли - в іншому випадку нічого іншого не залишається, як відправити їх на звалище. На жаль, переконатися в збереженні електроліту в таких батареях можна тільки досвідченим шляхом - якщо даний метод зарядки не допомагає, значить елементи сухі. Якщо допомагає, то вважайте, що вам пощастило. Полягає цей спосіб вирішення питання, як відновити акумулятор шуруповерта, в зарядці його елементів великим струмом і напругою. Виглядає він таким чином.
1. Розбираємо батарею і перевіряємо зарядку всіх її елементів (банок).

2. Далі підключаємо до елементів живлення потужний зарядний пристрій. Підійде і автомобільне, якщо воно обладнане регуляторами напруги і сили струму. Налаштовуємо його - як правило, кожен елемент батареї шуруповерта має заряд з напругою 1,2V і невеликою силою струму. На кожен окремо взятий елемент живлення потрібно подати напругу як мінімум в три рази більше.
3. Заряджаємо, але робимо це короткочасно - подаємо струм не більше ніж на 3-5 секунд. Після чого перевіряємо зарядку мультиметром. Якщо напруга на кожному елементі підвищилося до 1,4 вольта або трохи нижче, значить фокус вдався, і батарею можна збирати і користуватися нею далі.

Якщо на деяких елементах зарядка не проводиться таким чином, то просто Випаюємо їх і відправляємо в утиль. На їх місце доведеться встановити нові елементи живлення. Ще раз нагадую, що цей метод дозволяє позбутися від ефекту пам'яті нікель-кадмієвих батарей - повністю «убиті» акумулятори таким способом відновити не вийде.
Заміна акумулятора в шуруповерт: визначаємо і міняємо відпрацьовані ємності

Основна проблема в процесі ремонту акумулятора шуруповерта полягає в тому, щоб акуратно розкрити самі батареї. За звичаєм практично всі виробники запечатують їх наглухо, щоб такі умільці, як ви, не змогли провести її самостійний ремонт, а замість цього відправилися в магазин і придбали новий акумулятор. Зрозуміти їх можна, незважаючи на те, що нас вони не розуміють. Але, як кажуть, ситуацій безвихідних не буває, і завжди можна знайти спосіб докопатися до нутрощів акумулятора. Доведеться кілька повозитися - стимул є, значить все вийде. Все інше виглядає досить просто.

1. Розкриваємо батарею і витягаємо з неї елементи живлення. Попередньо акумулятор потрібно зарядити протягом 2-3 годин.
2. Далі перевіряємо напругу на кожному елементі, записуємо результати і підключаємо до них навантаження з метою посадити акумулятори.
3. Знову перевіряємо зарядку і відбираємо ті (намічаємо), які розрядилися більше інших - це слабка ланка, від якого потрібно позбутися.
4. Читаємо маркування елементів батареї і набуваємо точно такі ж. Можна навіть в повному обсязі, щоб не обтяжувати пошуком слабкої ланки. Вийде трохи дорожче, але зате ви отримаєте практично новенький акумулятор.
5. споюють всі елементи послідовно (плюс одного до мінуса іншого), встановлюємо в корпус і заново запечатує батарею.

Не обійтися в цій справі і без знання тонкощів - вони особливо важливі в процесі складання елементів в єдину батарею. У заводських умовах пластини, які використовують для з'єднання елементів, що не припаюють, а приварюють точковим зварюванням. Вам же доведеться повозитися з паяльником. Слід знати, що елементи не можна сильно перегрівати. Також потрібно знати, що всі елементи повинні бути однаковими як по місткості, так і по вихідній напрузі.

Ще одним важливим моментом є разгонка нової акумуляторної батареї - виконувати її потрібно і в тому випадку, якщо вам вдалося перепрошити старі елементи. Це стандартна процедура для нікель-кадмієвих акумуляторів, яку рекомендується проводити кожні півроку. Суть даного процесу полягає в максимальній зарядці акумулятора і подальшої повної його розрядки - цей цикл потрібно повторити два, а краще три рази. Взагалі нікель-кадмієві акумулятори не люблять, коли їх починають заряджати, попередньо повністю не розрядивши - саме звідси і з'являється ефект пам'яті. Вони запам'ятовують те місце, з якого почалася зарядка і приймають його за нульову точку.

По-хорошому, відновлену батарею можна кілька вдосконалити - зробити її розбірний. Такий підхід до справи дозволить здійснювати подальший ремонт акумулятора без особливих проблем. По суті, описаним вище способом один і той же акумулятор можна відновлювати необмежену кількість разів - головне, щоб його корпус залишався цілим.
Ось так проводиться ремонт акумулятора шуруповерта своїми руками. В принципі, складного нічого немає - як кажуть, було б бажання і паяльник з припоєм, а все інше додасться!