Установки, здатні виробляти електроенергію знаходять широке застосування не тільки в побуті, але і на виробництві. Вони є необхідним елементом навіть на річкових або морських судах. Тут суднові дизель генератори використовуються як додаткове джерело електроенергії, але тільки за умови, що вони мають відповідну сертифікацію. Для того щоб правильно вибрати модель такого пристрою потрібно попередньо дізнатися про нього якомога більше. Це ми і пропонуємо зробити разом з нами.
Автономна енергетична установка для водного транспорту Відкриття електрики дозволило людству зробити крок далеко вперед. Сьогодні без енергії не обходиться жодна сфера діяльності. Але оскільки передача її здійснюється по проводах, то в результаті різних природних явищ часто відбуваються їх обриви і як наслідок відключення від електрики окремих будинків, районів, а іноді і населених пунктів. Але не тільки в побуті або промисловості використовуються автономні генератори. Широке застосування вони знаходять на різних видах транспорту. Так для водного транспорту розроблені і випускаються спеціальні суднові дизельні генератори, які зазвичай використовуються в якості одного з двох джерел живлення:
• Додаткового; • Аварійного.
В їх придбанні зацікавлені як невеликі компанії, так і пароплавства. Оскільки установка нового генератора дозволяє добитися нормальної роботи обладнання судна і продовжити термін його служби при заміні застарілих агрегатів.
Технічні характеристики суднових генераторів Устаткування цього класу проводиться у відповідності з існуючими нормативами. Воно повинно проходити обов'язкову сертифікацію і тільки після цього допускається установка агрегатів на водні суду. Якщо розглядати конструктивні особливості устаткування вітчизняних компаній, то воно комплектується дизельними двигунами, що випускаються провідними вітчизняними заводами: • Алтайським моторним; • Володимирським тракторним; • ВАТ Автодизель.
У деяких моделях суднових дизельних генераторів знаходять застосування вузли, вироблені на Мінському моторному заводі, що відрізняються високою якістю і низькою ціною. Крім того, суднові дизельні генератори, на відміну від звичайних електростанцій розраховані на експлуатацію при високих температурах і великих кутах крену при бортовий хитавиці. Навіть у таких умовах вони здатні виробляти напругу з високою стабільністю. Управління обладнанням здійснюється з двох постів: 1. Місцевого; 2. виносні.
При виникненні аварійної ситуації агрегат зупиняється автоматично, а сигнал подається на обидва пульта керування. Ще однією відмінністю суднових дизельних генераторів є їх виготовлення у фланцевому виконанні. Це дозволило уникнути центрування двигуна пристрою в процесі проведення монтажних робіт. Устаткування кріпиться на жорсткій рамі з використанням спеціальних амортизуючих деталей. Зазвичай воно включає в себе не тільки двигун і генератор, а й такі вузли, як: • Охолоджуючі системи; • Насос для підйому забортної води; • Масляний і водяний охолоджувачі; • Вихлопні колектори; • Пульт управління.
Види агрегатів, які використовуються на водному транспорті Зазвичай всі суднові енергетичні установки мають напругу в 380 В, але відрізняються за призначенням і потужності. Залежно від передбачуваного застосування вони поділяються на: 1. Аварійні; 2. Допоміжні. Перші випускаються двома лінійками потужностей. Для річкових суден - від 16 до 100 кВт і для морських - від 30 до 100 кВт.
Допоміжні суднові дизельні генератори розрізняються за способом охолодження. У деяких з них встановлена двоконтурна рідинна система, що має висоту всмоктування забортної води до 1,5 м. Такі суднові генератори, можуть мати потужність від 16 до 200 кВт і рекомендовані до застосування на річковому транспорті. Другий тип агрегатів також має сертифікати Річкового Регістру, але відрізняється від попередніх системою охолодження. У цих моделях вона повітряна. Лінійка потужностей у цього типу невелика і включає в себе тільки 4 модифікації на: • 12; • 16; • 20; • 30 кВт.
Допоміжні суднові дизельні генератори для морського транспорту можуть бути в стандартному виконанні і в утепленому блок-модулі, з радіаторної системою охолодження. Але ті й інші випускаються лінійкою потужностей від 30 до 100 кВт. Критерії правильного вибору Оскільки суднові дизельні генератори є сертифікованим обладнанням, то основною вимогою до них є відповідність жорстким нормативним документам. Але крім цього енергетичні установки, що застосовуються на річкових і морських суднах повинні володіти наступними характеристиками:
• Максимальної надійністю; • несприйнятливість до агресивного впливу навколишнього середовища; • Можливість повітряного пуску; • Експлуатацією в складних умовах експлуатації (качки, висока температура, підвищена вологість). Тому збираючись судновий дизель генератор купити потрібно пам'ятати, що тільки устаткування відповідає всім перерахованим вище вимогам здатне забезпечити ефективну роботу силових і освітлювальних пристроїв суден у разі виникнення аварійної ситуації.
Порівняємо продукцію вітчизняних та зарубіжних виробників Щоб зрозуміти судновий дизельний генератор якої марки купити необхідно порівняти характеристики моделей, що випускаються різними компаніями. Візьмемо як досліджуваних зразків агрегати італійського та вітчизняного виробництва. Судновий дизельний генератор Sincro 53 випускається в Італії. Він має синхронний трифазний двигун і оснащений автоматичним регулятором напруги. Потужність агрегату становить 33,3 кВт. Устаткування укомплектовано японським двигуном Yanmar 4TNV98T GGE, з частотою обертання валу 1500 об / хв. Генератори цієї моделі розраховані на цілодобовий режим роботи і мають двоконтурну систему охолодження.
Другим буде агрегат, що відноситься до морських моделям марки Perkuns Sabre 4.108. Його конструкція дуже схожа з сухопутними зразками, але в той же час має додатковий контур охолодження з використанням забортної води. Крім цього судновий дизельний генератор відрізняється спеціальним дизельним мотором і захищеною електропроводкою. У комплектацію такого пристрою входять: • Ручний масляний насос; • Сухий вихлоп; • 2 пульта - дистанційний і встановлений на корпусі; • Дизель-генератор.
Головною особливістю роботи такого обладнання вважаються високі обороти мотора, що дозволило збільшувати видається потужність. Крім того, суднові генератори відрізняються невеликими габаритами і прості в обслуговуванні. Продукція вітчизняних компаній представлена на ринку різними моделями. Серед них найбільшою популярністю користуються суднові дизельні генератори Вепр. Вони відрізняються високою надійністю і тривалим ресурсом роботи двигунів, а також вимагають мінімального обслуговування. Обладнання цієї моделі встановлюється на підрамнику і має пульт управління. Воно може мати комплектацію по першій або другій ступені автоматизації і залежно від цього відрізняється у функціональному плані. Деякі моделі суднових дизель генераторів ЯМЗ оснащуються капотом, що дозволяє знизити шум на 10 дБ.
Підсумок Що стосується цінової складової розглянутих моделей, то звичайно найдешевшим варіантом є вітчизняні розробки. Однак вони дещо поступаються за своїми експлуатаційними якостями закордонним генераторам. Тому обираючи обладнання слід орієнтуватися не стільки на вартість, скільки на надійність і високу якість.
