У цій статті нам належить познайомитися з конструкцією досить незвичайного транспортного засобу - беговел. Воно призначене для тренувань байкерів і велосипедистів на самому початку їх «кар'єри» - між двома і чотирма роками. Ми з'ясуємо, як влаштований беговел, яких він повинен бути розмірів і як зробити його з дерева своїми руками.
Що це таке Велобег (або ранбайк, від англ. Runbike) зовні нагадує звичайний дитячий велосипед, але у нього повністю відсутні педалі і яка-небудь трансмісія. Рухатися на ньому можна, по черзі відштовхуючись ногами від землі. Рухливих кріплень вего конструкції передбачено всього три: 1. Вісь переднього колеса; 2. Вісь заднього колеса; 3. Рульова колонка.
Однак: ринок пропонує моделі з ручним гальмом. На практиці дитина прекрасно обходиться без нього: швидкості, що розвиваються цим транспортом, цілком безпечні і дозволяють при необхідності легко загальмувати ногами. Як матеріал для рами використовуються: • Метал. Металеві беговел найбільш міцні, але трохи важчий конкуруючих рішень; • Пластик; • Дерево і фанера.
Про переваги того чи іншого матеріалу на форумах покупців не вщухають суперечки. Однак у дерева є одна безсумнівна перевага: воно дозволяє зібрати іграшку для дитини самостійно. Справді: навіть якщо у вас є зварка і відповідні навички, зварена з водопровідної труби і куточка конструкція виявиться надлишково масивної; ну, а вже екструдер для виготовлення пластикових деталей складної форми навряд чи знайдеться в домашній майстерні. Навіщо необхідно створювати беговел самому, якщо сучасний ринок пропонує на вибір безліч моделей всіх форм, розмірів і розмальовок?
Причини дві: 1. Ціна нового беговел - не менше 4000 рублів. Тим часом обмежений бюджет після народження дитини - швидше правило, ніж виняток для молодої сім'ї. Самостійне виготовлення іграшки дозволить помітно заощадити; 2. Крім того, виріб можна зробити абсолютно нестандартним. Можна, наприклад, перетворити його на кастом-байк, який збере всіх хлопчаків з навколишніх дворів при першому виїзді, або спортбайк, що користується не меншою популярністю.
Переваги Чим, власне, беговел хороший? Це спортивний снаряд, що дозволяє перетворити тяжку, в общем-то, тренування в захоплюючу гру.
Він тренує: • Вестибулярний апарат. Дитині доводиться вчитися підтримувати рівновагу, причому не статичний, а динамічний - колеса в більшості конструкцій всього два. У процесі тренування у нього виробляються навички, які трохи пізніше дозволять пересісти відразу на двоколісний велосипед; • М'язи ніг, сідниць і спини. Вони беруть активну участь в русі; • Дихальну і серцево - судинну системи. Їм належить забезпечувати працюючі м'язи киснем.
Можна заперечити: але ж триколісний велосипед або звичайний біг в плані розвитку цих навичок нічим не гірше, чи не так? Не так. Беговел цікавий тим, що перетворює спортивне заняття в захоплюючу гру. Увага дитини швидко притупляється, а займатися чимось заради власного розвитку його і зовсім неможливо умовити. Спроба тиснути батьківським авторитетом призведе лише до конфлікту і сльозам; тут же все відбувається як у відомому анекдоті - добровільно і з піснею.
Розміри У беговел всього два ключових розміру - висота сидіння і висота керма. На що варто орієнтуватися при їх виборі?
Висота сидіння На 2 - 3 сантиметри менше довжини внутрішньої сторони ноги дитини Висота керма На 3 - 10 сантиметрів вище сидіння
Ці рекомендації, ймовірно, мають потребу в декількох коментарях: • Висота сидіння повинна бути менше довжини ноги дитини тому, що йому необхідно згинати ноги, відштовхуючись. При надлишковій висоті водієві доведеться щоразу нахиляти беговел убік поштовхової ноги, що загрожує втратою рівноваги; • Для сидіння краще передбачити регулювання по висоті. Діти ростуть винятково швидко; • Мінімальна висота керма змусить дитину перенести частину навантаження на руки, тим самим посприявши розвитку мускулатури плечового пояса.
Зауважте: додатково зсув керма розвантажить хребет, що буде корисним для дітей з різними формами сколіозу.
Елементи конструкції Як і з чого саме найпростіше збирати наш транспортний засіб?
Колеса У цій якості можна використовувати: • Колеса від зламаного або непотрібного дитячого велосипеда; • Колеса для садової візки діаметром 10 - 12 дюймів.
Наявність підшипників кочення вітається: вони знизять опір коченню і зменшать знос втулки колеса. Пневматика або пенорезіна буде під покришкою - не має ніякого значення: навантаження на колеса настільки невеликі, що різниця в якості амортизації не грає особливої ролі. Як вісь використовується шпилька або болт, протягнуті через елементи рами. Рама контр з внутрішньої сторони гайкою з шайбою. Рама Найбільш практичний матеріал для рами - фанера ФК товщиною 12-15 міліметрів. Рама - подвійна, з зазором між боковинами, відповідним ширині колеса з урахуванням контрящім вісь гайок.
Сидіння Нерегульоване сідло кріпиться до подвійної рамі парою меблевих куточків. Бажано обшити його шкірою або шкірзамінником з прокладкою поролону; обшивка кріпиться меблевим степлером або приклеюється з тильного боку. Інструкція по створенню регульованого сідла ненабагато складніше: стійка набирається з пари шарів товстої фанери на клею; сидіння знову - таки кріпиться до стійки меблевими куточками. Потім в стійці і рамі свердлиться ряд отворів з однаковою відстанню між ними. Для фіксації і перестановки сідла використовуються гвинти з напівпотайною головками.
Кермо Поворотний вузол рульової колонки може бути реалізований різними способами. Ось два найбільш простих: 1. У якості стійки використовується держак від лопати. Він промаслюється для зменшення тертя і фіксується до поперечки рами двома сталевими хомутами; при цьому фанера знову - таки контр гайками з обох сторін; 2. Замість держака можна використовувати відрізок гладкої арматури. У цьому випадку і хомути, і фіксуючі пруток накладки виготовляються з товстої фанери.
Висновок Сподіваємося, що екзотичний вид транспорту сподобається вашій дитині. Дізнатися більше про його конструкції читачеві допоможе прикріплене відео в цій статті.
